Konrad Karpiuk 19.03.2022 14:40

Zieloni postulują dodatkowe ograniczenie prędkości dla aut powyżej 1500 kg

pixabay.com dimitrisvetsikas1969

Ograniczenie prędkości w zależności od masy auta brzmi dosyć absurdalnie. Jednak na taki pomysł wpadła francuska partia zielonych. Przepis objąłby nie tylko ciężarówki, ale nawet auta osobowe.

Ograniczenia prędkości według francuskich zielonych, dotyczyłoby aut do 1500 kg. Takie pojazdy mogłyby jechać maksymalnie 90 km/h na autostradzie.

Jak podaje portal Autoblog, auta powyżej tej granicy zostały uznane za "transport ciężki". Wygląda więc na to, że osoby, które wyszły z tą propozycją, nie mają zielonego pojęcia o realiach współczesnej motoryzacji.

Obecnie wiele aut osobowych waży ponad 1500 kilogramów. Wśród nich są choćby SUVy, czy duże sedany. Granicę tę może przekroczyć nawet nowy mercedes klasy C, który w zależności od silnika i wyposażenia waży od 1395 kg do 1550 kg.

Auta, które nie ważą więcej niż 1500 kg, mogłyby jechać na autostradzie maksymalnie 110 km/h. Czyli jeśli miałbyś lżejsze auto, mógłbyś jeździć szybciej niż inni kierowcy osobówek, których samochód waży np. 100 kilogramów więcej.

Ograniczenie prędkości w zależności od masy auta. Absurd goni absurd

Sam pomysł jest związany ze zbliżającymi się wyborami prezydenckimi. Jak podaje Autoblog, francuscy zieloni chcą ograniczyć i opodatkować ruch samochodowy.

Partię zielonych reprezentuje przewodniczący Julien Bayou. Zaprezentował on program nazwany EELV (Europe Écologie-Les Verts - fra. Europa Ekologiczna-Zieloni). Częścią tego programu, ma być właśnie ten absurdalny pomysł dotyczący ograniczeń prędkości.

Warto przy tym wspomnieć, że Zieloni promują również elektromobilność. Z tym że auta elektryczne często są dosyć ciężkie, ze względu na akumulatory.

Przykładowo, popularny Nissan Leaf waży 1580 kg. Tesla model S? Najlżejsze modele mają 2108 kg. Z kolei małe Renault Zoe jest na granicy, bo waży od 1415 do 1468 kg. Wychodzi na to, że osoby mające większe rodziny, musiałyby jeździć wolniej.

Co więcej, Corsa-E będąca konkurentem Zoe waży 1530 kg. Wychodzi więc na to, że jednym kompaktem we Francji mógłbyś pojechać szybciej, a drugim nie.

Jak zauważa portal Autoblog, nie można wykluczyć, że to próba wprowadzenia niższego ograniczenia prędkości na autostradach we Francji. Na drogach lokalnych obniżono ją już z 90 km/h do 80 km/h.

Źródło: Autoblog

Widziałeś coś nietypowego na drodze? Koniecznie napisz do nas na adres: [email protected]

zDrogi.pl - to portal poświęcony motoryzacji, temu, co dzieje się na polskich drogach i Wam - kierowcom. Dodaj nas do ulubionych w przeglądarce. Masz ciekawy temat? Napisz na [email protected] lub daj nam znać na facebookowym profilu zDrogi.pl

Artykuły polecane przez redakcję zDrogi.pl

Tagi: Przepisy ruchu drogowego