Strefa płatnego parkowania w Warszawie zostanie powiększana. Parkomaty na Żoliborzu i Ochocie
Parkowanie w Warszawie będzie jeszcze trudniejsze niż do tej pory. W czwartek 15 kwietnia miejscy radni przyjęli uchwałę o rozszerzeniu strefy płatnego parkowania. Teraz parkomaty staną także na Żoliborzu i na Ochocie. To niejedyne zmiany.
Nowa strefa płatnego parkowania wejdzie w życie od 6 września 2021 roku. Decyzję podjęto na podstawie badań dotyczących zapełnienia i rotacji samochodów na Żoliborzu i Ochocie. Ponadto to kontynuacja polityki parkingowej miasta, którą zapowiedziano jeszcze w 2019 roku.
Płatne parkowanie ma ułatwić szukanie miejsc do postoju
Warszawa chce w ten sposób ułatwić znalezienie wolnego miejsca postojowego kierowcom, które faktycznie go potrzebują. Celem opłaty parkingowej jest więc zmniejszenie ilości chętnych do parkowania . Jak czytamy na stronie urzędu miasta, strefy spełniają rolę przy ok. 10 proc. wolnych miejsc.
W momencie, gdy proporcje zostają zaburzone, pojawia się problem z miejscami parkingowymi. Ponadto jak argumentuje miasto, dzięki temu rozwiązaniu chronione są miejsca postojowe dla mieszkańców, którzy korzystają z abonamentu parkingowego.
Wzrost ilości samochodów w Warszawie i nowy abonament dla mieszkańców
Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich powołuje się na dane, według których w Warszawie przybywa samochodów . Jeszcze w 2010 roku na jedno auto przypadały dwie osoby, a obecnie jest już osiem aut na dziesięciu mieszkańców.
Ten wzrost miały szczególnie odczuć Ochota i Żoliborz , dlatego włączono je teraz do strefy płatnego parkowania. Z miejsc parkingowych na Ochocie korzystało wiele osób, które chciało uniknąć opłaty parkingowej w sąsiadujących dzielnicach. Z kolei na Żoliborzu wielu "przyjezdnych" przybyło ze względu na oddanie do użytku nowej linii metra.
Zmienią się również zasady dotyczące abonamentów mieszkańca. Uzyskają go jedynie osoby, które rozliczają podatek PIT w Warszawie . W zamian sam abonament zostanie rozszerzony, będzie uprawniał do parkowania na większym obszarze, obejmującym nawet kilkadziesiąt ulic i do 1,5 tysiąca miejsc postojowych. Koszt wyniesie 600 zł rocznie, choć mieszkańcy będą mogli zostać przy tańszym, abonamencie rejonowym.
Źródło: Urząd Miasta st. Warszawa
Widziałeś coś nietypowego na drodze? Koniecznie napisz do nas na adres: redakcja@zdrogi.pl
zDrogi.pl - to portal poświęcony motoryzacji, temu, co dzieje się na polskich drogach i Wam - kierowcom. Dodaj nas do ulubionych w przeglądarce. Masz ciekawy temat? Napisz na redakcja@zdrogi.pl lub daj nam znać na facebookowym profilu zDrogi.pl
Artykuły polecane przez redakcję zDrogi.pl
-
Pościg KAS i policji za 45-latkiem. Mężczyzna wiózł narkotyki - Wideo
-
Dziwne zachowanie agresywnego pieszego. Rozpiął rozporek i zaatakował kierowcę - Wideo
-
Chcieli wykorzystać „korytarz życia”, jadąc za karetką. Zderzyli się - Wideo
