Auto Hold - czym jest i czy warto go używać?

Jak działa system Auto Hold?

Jest to jeden z tych systemów, które z łatwością można wyłączyć jednym przyciskiem. Oznacza to, że jego działanie nie wpływa na samo funkcjonowanie samochodu, ale za to jest związane z wygodą prowadzenia. A konkretnie postoju, bo Auto Hold włącza się, dopiero gdy samochód zatrzymuje się, np. na światłach czy w korku. Co wówczas robi i dlaczego w ogóle się pojawił?

Odpowiadając wprost na pytanie, co to jest Auto Hold, trzeba powiedzieć, że jest to hamulec. Do tego taki, który włącza się automatycznie, gdy pojazd zatrzymuje się na niezgaszonym silniku. W zależności od skrzyni hamulce zwalnia się po naciśnięciu sprzęgła (w manualu) lub gazu (w automacie). Całą funkcję uruchamia się za pomocą przycisku, ale do jej prawidłowego działania wymagany jest elektryczny hamulec postojowy lub ręczny.

Dodatkowo system aktywuje się także po odpięciu pasów przez kierowcę, otwarciu drzwi od jego strony lub po wyłączeniu zapłonu. Często jest to rozwinięcie systemu asystenta podjazdy, który pozwala na łatwiejsze ruszanie pod wzniesienie. Dzięki niemu zużycie paliwa w autach z automatyczną skrzynią biegów jest o wiele mniejsze.

Czy Auto Hold naprawdę się przydaje?

Wiele osób uważa, że jest to tylko niepotrzebny bajer i nie ma sensu zastanawiać się nawet, co to jest Auto Hold. Jednak inny, zwykle ci, którzy mają taką możliwość w aucie, są zadowoleni z tego, że nie muszą pamiętać o zaciąganiu ręcznego czy martwić się tym, że samochód stoczy się z górki w sytuacji, gdy trzeba z niej ruszyć.

Niewątpliwą zaletą jest automatyzm i wygoda. Hamulec włącza się samoczynnie, nie wymaga reakcji kierowcy, a jego uruchomienie pedałem gazu czy sprzęgła jest natychmiastowe, więc nie sprawia problemów, gdy np. chcemy szybko ruszyć spod świateł. Dlatego jest to rozwiązanie coraz bardziej powszechnie stosowane. A jeśli ktoś nie chce z niego korzystać, zawsze może wyłączyć tę funkcję.