Novitec po raz kolejny wyciąga pomocą dłoń do wszystkich użytkowników, którzy chcą czegoś więcej niż tylko standardowa wersja danego pojazdu. Tym razem firma w wyjątkowy sposób przerobiła Ferrari F8 Spider, tworząc czystą definicję motoryzacyjnego piękna.

Dokładnie dwa lata po oficjalnym debiucie Ferrari F8 Spider, firma Novitec zaprezentowała kompletny zestaw tuningowy, dla wszystkich osób, które wymagają od swojego samochodu jeszcze lepszych osiągów oraz zdecydowanie większej ilości doznawanych wrażeń.

Zarówno pod względem wizualnym, jak i wydajnościowym, F8 Spider w wersji bawarskiego tunera prezentuje się zdecydowanie bardziej okazale.

Wygląd zewnętrzy włoskiego supersamochodu został znacznie zmodyfikowany. Pojazd otrzymał kilka elementów aerodynamicznych z włókna węglowego. Mowa o nowych bocznych wlotach, wahaczach, lusterkach bocznych, osłonie silnika, spoilerze, a także specjalnym dyfuzorze z większymi płetwami.

Ferrari F8 Spider od Novitec

Dla osób, które lubią wyróżniać się w tłumie, Novitec jest w stanie zaoferować większy tylny spojler lub tylne skrzydło, które również są wykonane z włókna węglowego. 

Kontynuacja artykułu pod materiałem wideo

Ferrari F8 Spider ma w zestawie również wyjątkowe kute felgi Novitec NF10 wyprodukowanych we współpracy ze słynną firmą Vossen. W modelu pokazowym są one wykończone w kolorze Satin Bronze, który kontrastuje z czarną karoserią. Warto jednak zaznaczyć, że niemiecka firma oferuje kilka opcji kolorystycznych.

Warto dodać, że dzięki sportowym sprężynom Novitec zawieszenie F8 Spider zostało obniżone o 35 mm (1,4 cala), co dodatkowo poprawia prowadzenie pojazdu.

Jeżeli chodzi o osiągi oraz parametry silnika, również i w tym elemencie niemiecka firma pokazała pełnię swojej klasy. W bazowej wersji 3,9-litrowy silnik V8 prosto z fabryki w Maranello produkuje 710 KM (530 kW / 720 KM) oraz 770 Nm momentu obrotowego.

Dzięki specjalnemu modułowi kalibracyjnemu oprogramowania sterującego Novitec N-Tronic bawarskiej firmie udało się wydobyć do 791 KM (590 kW / 802 PS) i 898 Nm (662 lb-ft) momentu obrotowego bez zmiany osprzętu silnika.

Zwiększenie mocy całkowitej pozwala Ferrari F8 Spider na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,6 sekundy. Z kolei prędkość maksymalna formuje się w okolicach 340 km/h.

Dokładnie nie wiadomo, ile kosztują wszystkie dostępne usprawnienia. Mimo wszystko należy się spodziewać, że wersja od Noviteca nie będzie zbyt tania. Warto podkreślić, że klasyczne F8 Spider kosztuje ponad milion złotych.

Artykuły polecane przez redakcję zDrogi.pl
- Znany radiowiec przerobił hit Beaty K. - Internet leży i kwiczy
- Orlen płaci trzy razy więcej pracownikom w Niemczech niż w Polsce
- Kolejna zagadka drogowa, która poróżniła internautów. Kto ma pierwszeństwo?

Widziałeś coś nietypowego na drodze? Koniecznie napisz do nas na adres: redakcja@zdrogi.pl

zDrogi.pl - to portal poświęcony motoryzacji, temu, co dzieje się na polskich drogach i Wam - kierowcom. Dodaj nas do ulubionych w przeglądarce. Masz ciekawy temat? Napisz na redakcja@zdrogi.pl lub daj nam znać na facebookowym profilu zDrogi.pl